Ficha
Banco de ensayos de pila de combustible DMFC con cámara climática
Dónde:
Pilas de Combustible, Tecnología del Hidrógeno y Motores Alternativos
Ubicación:
Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio
Tipología:
Infraestructura Científica
Responsable: Teresa J. Leo Mena
Correo electrónico:
Banco de ensayos diseñado y construido por PiCoHiMA con cámara climática que permite regular la temperatura de trabajo de la DMFC hasta 80 °C. Se compone de un cilindro de O2 y uno de N2 ambos gases comprimidos a 200 bar con válvula de reducción de presión, controlador de flujo másico de O2/N2 Bronkhorst EL-FLOW select, humidificador (dos frascos lavadores conectados en serie que contienen agua de grado Milli-Q), controlador de presión Bronkhorst EL-PRESS, depósito de disolución acuosa de metanol, bomba isocrática para alimentación de combustible Jasco PU-2086, criotermostato de circulación Julabo F33-ME, ventilador 120 mm, fuente de alimentación en corriente continua para el ventilador Ayscom N6700B, multímetro Ayscom 6 1/2 digit truevolt DMM, carga electrónica Ayscom N3304A DC, sistema de adquisición de datos Ayscom DAQ, 64-CH or 32-CH; 500 KS/s con acondicionador de señal y adaptador USB, ordenador con procesador Intel Core i7 y dos urnas de metacrilato con intercambiador de calor.
Desarrollo y ensayo de pilas de combustible y componentes.
Este banco permite ensayar monoceldas y stacks de pila de combustible DMFC pudiendo controlar flujo másico, presión y temperatura del oxidante, caudal del combustible (metanol) y temperatura de funcionamiento del dispositivo a ensayar. Con este banco se pueden realizar ensayos de curva de polarización, determinar la conductividad de la membrana a través del plano y la densidad de corriente límite de crossover. Para estos dos últimos ensayos es necesario acoplar al banco un potenciostato-galvanostato.
Ensayo de pilas de combustible DMFC, monocelda y stack.
Fabricación y ensayo de pilas de combustible.